理想汽车12亿成立新公司 第三工厂敲定，软件自研与经营并进

理想汽车宣布投资12亿元人民币成立一家新公司，此举被市场解读为其第三工厂布局已初步敲定。新公司不仅聚焦于汽车制造相关的硬件生产，更强调软件开发和经营业务，彰显理想汽车在智能电动汽车领域深化自主技术研发与商业运营的战略意图。

成立新公司的举措，首先反映出理想汽车在产能扩张上的迫切需求。随着理想ONE及后续车型L9、L8等市场销量的持续攀升，现有工厂产能已接近饱和。第三工厂的规划将有效缓解生产压力，支撑未来年销50万辆以上的目标。新工厂预计将引入更先进的自动化生产线，提升制造效率和产品质量，同时优化供应链布局，降低成本。

软件开发和经营成为新公司的核心业务之一，凸显理想汽车对“软件定义汽车”趋势的重视。当前，智能电动汽车的竞争已从硬件性能延伸至软件生态，包括车载操作系统、智能座舱、自动驾驶算法等。理想汽车通过自研软件，旨在构建差异化的用户体验，例如升级AD Max智能驾驶系统、优化人机交互界面，并探索车联网服务等增值业务。这不仅有助于提升用户黏性，还可通过OTA（空中下载）更新持续创造收入。

经营方面，新公司将整合销售、服务与用户运营，推动线上线下渠道协同。理想汽车一直以直营模式见长，新公司的成立可能进一步拓展售后服务网络和充电设施，同时探索B端市场如商业车队管理，以多元化经营增强抗风险能力。结合软件业务，理想或可开发订阅制服务，如高级驾驶辅助功能包，开辟新的盈利增长点。

整体来看，理想汽车此次投资是其“双能战略”（增程电动与纯电动并行）的重要一步。在新能源汽车市场竞争白热化的背景下，通过自建工厂和强化软件能力，理想汽车不仅能保障供应链安全，还能加速技术迭代，应对特斯拉、蔚来等对手的挑战。这也带来资金与人才压力，如何平衡研发投入与盈利将是未来关键。

随着新公司的落地，理想汽车有望在2024年实现第三工厂量产，推动整体交付量迈上新台阶，同时以软件创新重塑出行体验，为中国智能电动车行业注入新活力。